Teac x 2000 Motor läuft nicht an

[Waldie1]

Habe ich die Motorregleplatine isoliert angeschlossen,läuft der Motor nicht.Habe ich die Isolierung weg,läuft er aber zu schnell und er läuft sofort beim einschalten, also Power Taste.

[scope]

Ja, das haben wir jetzt vermutlich alle verstanden. Und bei allem Respekt : ich bleibe dabei....Die Motor Regelplatine hat möglicherweise ein Problem, das noch behoben werden muss.

[Waldie1]

Habe jetzt nochmal die Bandanzugshebel nach oben gedrückt,aber der Motor läuft nicht.Es ist aber komisch das wie gesagt der Motor ohne Abschiermubg an der Platine sofort läuft wenn ich den Netzschalter bestätige und mit Abschiermung an der Platine nichts läuft.

[scope]

So komisch ist das gar nicht.Das Problem liegt entweder auf dem "power Servo Board". dem "Speed Switch Board" , oder der kleinen "Capstan Servo PCB", auf der sich auch der Transistor befindet, dessen Kollektor eben -nicht- unisoliert an den KK und Chassis GND geschraubt werden darf. Nicht dass du bereits irgendwas (also noch mehr) kaputt gemacht hast. Ein loses Käbelchen oder ein defekter Schalter sind natürlich ebenfalls möglich.

Das ganze Gedöhns ist durchaus etwas unübersichtlich über das gesamte Service manual verstreut, und es ist m.E. durchaus HILFREICH, wenn man sich mit dem Gerät und der Fehlersuche ganz allgemein gut auskennt. Das dürfte in deinem Fall -vermutlich- nicht gegeben sein.....oder?

Hier das Schaltbild vom Capstan Servo, der soweit ich das sehe nicht Bestandteil der Manuals ist, die im Netz rumschwirren. Warum auch immer...

Mein Rat: Fummel da lieber mehr selber dran rum...Es könnte zwar sein, dass du aus Zufall einen defekten Schalter etc. findest, es konnte aber auch sein, dass du das Gerät demolierst. Wäre schade drum....ist ja keine B77

[Waldie1]

Ok danke, weiß auch nicht mehr weiter muss mir eine scheinbar eine gute Werkstatt suchen,weiss bloß nicht wo.

[scope]

Noch was: Du hast ja den Motor erneuert. Hast du die kleinen, dünnen Unterlegscheiben alle wieder genau da eingebaut, wo sie vorher waren? Sonst könnte es sein, dass der Riemen nicht mehr richtig läuft.

Das wäre dann ein "neues" Problem, wenn der Motor wieder läuft.

[Waldie1]

Ich werde die Maschine in eine Werkstatt bringen.
Allen Danke die mir geantwortet haben.

[scope]

Gute Entscheidung.

[Teacfan]

Ist doch nur ein simpler DC Motor.
Werkstatt ist aber besser fürs Gerät

[scope]

Ist doch nur ein simpler DC Motor.

Ja, so ist es. Und wer den Faden gelesen hat, wird auch mitbekommen haben, dass es nicht am Motor liegt.
Die Motorregelung (über FG am Motor) ist incl. der vielen Nebenzweige nicht mehr so simpel, dass jeder KÜTIBA das ohne Zufall mal eben wieder in Gang setzt.

[Teacfan]

Richtig, der Motor läuft ja wenn die Regelung überbrückt ist.
Collector auf Masse.
Tachosignal verfolgen, da scheiterts aber bei den meisten.